帕萨特作为一款经典的中型轿车，其车身尺寸对于风阻系数有着重要的影响。风阻系数是衡量车辆在行驶过程中空气阻力大小的重要指标，它直接关系到燃油经济性和车辆性能。而帕萨特的长宽高尺寸，正是影响风阻系数的关键因素之一。

首先，车身长度与风阻系数密切相关。较长的车身在高速行驶时，更容易产生较大的空气阻力。然而，帕萨特的车头设计通常较为流线型，能够有效减少气流分离现象，从而降低风阻。此外，较长的车身还为优化空气动力学布局提供了更多空间，例如通过合理设计前脸、车顶线条以及后尾部形状来提升空气流通效率。

其次，车身宽度对风阻系数也有显著影响。过宽的车身会导致更大的迎风面积，增加空气阻力。帕萨特的宽度设计经过精心考量，在保证车内空间的同时尽量减小不必要的宽度，以降低风阻。同时，宽大的车身也有助于提高车辆的稳定性，尤其是在高速行驶时，有助于保持车身平稳。

再者，车身高度也会影响风阻系数。较高的车身虽然能提供更好的视野和乘坐舒适性，但也会导致更多的空气阻力。帕萨特的车身高度适中，既满足了驾驶需求，又避免了因过高而导致的额外阻力。合理的车身高度还能改善底盘下方的气流分布，进一步降低风阻。

综上所述，帕萨特的长宽高尺寸通过优化空气动力学设计，有效降低了风阻系数，不仅提升了燃油经济性，还增强了整车的操控性和舒适性。这种对细节的关注，正是帕萨特多年来备受消费者青睐的原因之一。