在汽车年检流程里，尾气检测有什么标准和要求？

在汽车年检流程中，尾气检测是一项非常重要的环节，主要目的是评估车辆排放的污染物是否符合国家或地方环保标准，以减少对环境和人体健康的危害。根据我国现行的机动车排放标准，尾气检测通常包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等污染物的含量检测。

目前，国内普遍采用的是国五、国六排放标准，不同地区的具体要求可能略有差异。例如，在国五标准下，汽油车的尾气排放限值为：CO≤0.8%、HC≤0.12%、NOx≤0.07%；而柴油车则有相应的不同限值。进入国六标准后，排放限值进一步收紧，对污染物的控制更加严格。

尾气检测一般通过两种方式进行：一种是怠速检测，即在发动机怠速状态下进行排放测量；另一种是工况检测，即模拟车辆实际行驶状态进行检测，如双怠速法或简易瞬态工况法。其中，简易瞬态工况法更为准确，能够更真实地反映车辆在实际使用中的排放情况。

此外，检测前需要确保车辆处于良好工作状态，如发动机运转正常、三元催化器有效、氧传感器正常工作等。若车辆存在故障码或排放系统异常，可能会导致检测不合格，需先进行维修后再重新检测。

总之，尾气检测不仅是汽车年检的重要内容，也是推动环保、改善空气质量的重要手段。车主应重视尾气排放问题，定期维护车辆，确保符合国家排放标准。

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